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2012.01.23

名古屋出張

久しぶりに名古屋出張。
もちろん昼はあんかけスパゲッティ。

スパゲティハウス チャオ 第5堀内ビル店へ
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迷ったあげく,定番のカントリーを注文
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いつもの風景とか
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2012.01.22

サンライズ出雲(翌朝)

帰ってきました。
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横浜の到着は6時44分。
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この時間なら,家に帰って朝食を摂ってから友人の演奏会へ行くのも余裕。
のはずだったんですが,風邪で咳が止まらないので欠席。

2012.01.21

サンライズ出雲

始発の出雲市駅から乗車します。
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列車は18時40分頃に入線
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先頭はホームの照明がなく暗いので,編成写真は後ろから。
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寝て起きれば東京です。
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出雲市へ

サンライズ出雲に乗るため出雲市へ向かいます。
まずは,バスで松江しんじ湖温泉へ。
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周遊きっぷの利用という目的に反しますが,帰りの列車も接続が悪く,バスの方が早いという。

少し時間があるので,宍道湖畔へ行ってみました。雲が広がっていて夕日は今ひとつ。
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境港へ

夜勤明けで起きられるわけもなく,ホテルのチェックアウトを2時間遅らせて12時に出発。
周遊きっぷの「もと」をとるため,境線の乗り鉄をすることに。

松江駅
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快速アクアライナーで米子へ。何とも味気ない車輛です。
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米子駅に到着。
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境線の発車まで30分待ち。
特急の時間に合わせて,というわけでもなく,境線だけ1時間おきのパターンダイヤになっているのに,山陰本線の時間はバラバラ。
乗り継ぎのことなど全く考慮されていません。
とりあえず,ホームをブラブラ。構内の気動車は塗り替えが進んでいい感じ。
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やはりキハ40系はこの色でないと。
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2012.01.20

出雲出張(たまには列車で)

毎度の出雲出張ですが,今回は金曜の夜勤。
明けの土曜に夜行列車で帰っても日曜日!
というわけで懸案だった「サンライズ出雲」で帰る計画を発動。
それなら往路も列車だろうということで,5~6年ぶりに周遊きっぷを購入しました。

東京から「のぞみ」で2時間半
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名古屋から先まで乗るのは,かなり久しぶりです。

新大阪から「さくら」で45分
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岡山から「やくも」で2時間半
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航空機の2倍以上かかって,松江に到着
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二度とやらない……と思う。

2012.01.09

津軽鉄道へ

昨日はスキー場へ着くのが午後になってしまい,物足りないかとも思われたのですが,リフトもコースも多くないので,2日続けて滑るほどのことでもなさそう。
ということで,2日目は鉄活動。津軽鉄道のストーブ列車を乗りに行くことに。

大鰐温泉から弘前までは「あけぼの」に立席特急券で乗車。
今日は定時に来ました。
「あけぼの」が運休や遅延になると1時間前の普通列車に乗らないといけません。
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弘前から五能線で五所川原へ
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五所川原からストーブ列車に乗車
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2012.01.08

大鰐温泉スキー場

すっかり遅くなってしまいましたが,宿で着替えさせてもらいタクシーでスキー場へ。
以前は無料送迎バスがあったようなのですが,今は運行されていません。

ゲレンデからは津軽平野が望めます
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もう少し晴れれば岩木山も
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あけぼのでスキー(翌朝)

翌朝,6時の放送で起床。
が,小出駅付近の踏切で自動車が脱輪したため,現在1時間46分遅れで運転とか。

それでなくても,冬の「あけぼの」は雪の影響での遅延や運休がしょっちゅうなのですが,ここへ来て天候以外の理由で遅延するとは。

大館には2時間以上遅れて到着。
すっかり遅くなってしまいましたが朝御飯。

友人が手配していた大館駅名物 花善の「鶏めし」。
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2012.01.07

あけぼのでスキー

学生時代,まだ「シュプール蔵王」だった頃から毎年のように乗車してきたスキー列車「ゲレンデ蔵王」ですが,かねてからの噂どおり今年は運転されないとのこと。
しかし寝台列車でスキー旅行というのは捨てがたく,代わりとして寝台特急「あけぼの」で大鰐温泉スキー場へ行くことに。

もちろん上野から乗車
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